Chiquilá se encuentra al final de la Carretera Federal 180, un asentamiento pesquero convertido en terminal de ferris donde la Laguna Yalahau se encuentra con el Golfo de México.
El puerto maneja cruces de pasajeros durante todo el año a la Isla Holbox, una isla de barrera libre de automóviles a nueve kilómetros de la costa. Hasta mediados de la década de 1990, las lanchas de madera proporcionaban la única conexión programada; los muelles de concreto y los ferris de carga rodada llegaron después de que se estableciera la Reserva de la Biosfera Yum Balam en 1994, creando infraestructura para gestionar el flujo de visitantes sin comprometer las poblaciones de manatíes y cocodrilos de la laguna.
El corredor de transporte de Cancún a Chiquilá cubre 142 kilómetros de carretera costera, pasando por el pueblo colonial de Nuevo Xcán y las comunidades ejidales que bordean la reserva de Yum Balam. Los transportes compartidos salen de la zona hotelera y las terminales del aeropuerto de Cancún durante todo el día, sincronizados con los horarios de los ferris que salen cada hora desde el amanecer hasta la tarde. Los traslados privados ofrecen flexibilidad para las expediciones de tiburón ballena a primera hora de la mañana o llegadas tarde por la noche, manteniendo la misma ruta a través del matorral de piedra caliza y la sabana de palmeras de Quintana Roo.
La terminal de ferris de Chiquilá opera bajo las regulaciones de la autoridad portuaria federal, con horarios de salida fijos publicados con 24 horas de antelación. El cruce toma 25 minutos en condiciones de calma, aunque los vientos del norte de octubre a marzo pueden extender el tránsito a 40 minutos. Los operadores de transporte coordinan las ventanas de llegada para permitir un margen de registro de 30 minutos, un protocolo que ha reducido las conexiones perdidas en un 60 por ciento desde 2021. Los pasajeros con destino a las playas del noroeste de Holbox generalmente salen del puerto dentro de los 15 minutos posteriores al atraque, mientras que aquellos que se dirigen al centro del pueblo caminan los 800 metros de malecón a lo largo de la Avenida Damero.
El reciente proyecto de pavimentación de la ruta, completado en fases entre 2019 y 2023, reemplazó las últimas secciones de grava cerca del cruce de Solferino. El tiempo de viaje se redujo de tres horas a menos de dos, aunque las zonas de control de velocidad cerca de los cruces de vida silvestre siguen siendo estrictamente monitoreadas. Los cenotes al costado de la carretera y el cruce de Kantunilkín marcan el punto medio, donde los conductores a menudo hacen pausas para descansos y refrigerios. Los últimos 40 kilómetros atraviesan corredores de manglares protegidos por la ley de conservación de humedales, con calzadas elevadas que permiten el intercambio de mareas debajo de la plataforma de la carretera.
2 h 30 min
